Хомуты для крепления шлангов и труб. Виды, применение.
Хомутом называют различные крепежные изделие, которые делятся на две большие группы: стальные и пластиковые хомуты.
Классификация хомутов.
По материалу, из которого изготовлен хомут:
- Стальные хомуты.
- Пластиковые хомуты (стяжки).
Стальные хомуты в свою очередь разделены на подгруппы по назначению: для крепления шлангов или труб, для герметизации и специальных нужд.
По назначению:
- Для крепления.
- Для герметизации.
- Для специальных нужд.
В данной статье мы подробно рассмотрим виды стальных хомутов для крепления шлангов.
Перед тем как мы будем описывать различные виды хомутов, следует, в первую очередь разобраться, что такое хомут. Хомут – это деталь в виде изогнутого в скобу стержня или кольца с закрепленными концами, которое предназначено для крепления или уплотнения шлангов, труб.
Существует пять видов хомутов для крепления шлангов:
2. Силовой
3. Пружинный
4. Проволочный
В первую очередь рассмотрим самый популярный вид хомута для шлангов, которым является затяжной хомут.
Червячный хомут имеет такое название из-за червячного винта, который передает усилие затяжки червячным механизмом. Представляет собой крепежный элемент, который состоит из трех деталей: цельноштампованный корпус, замок и болт, используемый для крепления и фиксации шлангов и труб. Замковый механизм является разъемным, для многоразового использования. Данный хомут можно использовать многократное количество раз. Обжимной хомут имеет различные маркировки, которые обозначают, из какого материала изготовлен хомут:
W1 (обозначает, то что все детали хомута изготовлены из оцинкованной стали)
W2; W3 (обозначает, то что все детали хомута изготовлены из нержавеющей стали)
W4; W5 (обозначает, то что все детали хомута изготовлены из кислостойкой стали)
Применение ленточного хомута:
- Используется для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
- Используется в сфере автомобильной промышленности, вентиляционных и отопительных систем, воздуховодов, газопроводов. Предоставляет сопротивляемость статическим и динамическим напряжениям.
- Хомут червячный допускается устанавливать на трубы, изготовленные из чугуна, железобетона, полипропилена и черного либо нержавеющего металла.
Червячный хомут все еще является надежным видом крепления для шлангов и труб, но начинает уступать более современным вариантам хомутов, которые более эффективны. Например, в автомобильной промышленности данный хомут теряет свою популярность и уступает пружинному хомуту.
Усиленный хомут – это шарнирное изделие в виде кольца, которое используется в креплении шлангов повышенной жесткости и труб. Конструкция силовых хомутов обеспечивает возможность их многократного использования. Силовой хомут (усиленный) применяется для крепления шлангов или рукавов при тяжелых условиях эксплуатации. Это значит, что данный хомут можно использовать в условиях повышенного давления (до 12 атмосфер), значительной вибрации, высоких температур. Так же как и червячный хомут, силовой изготавливается из различных сплавов металла, что обозначается маркировками на детали:
W1 (детали хомута изготовлены из оцинкованной стали)
W2; W3 (детали хомута изготовлены из нержавеющей стали)
W4; W5 (детали хомута изготовлены из кислостойкой стали)
Стоит так же обратить внимание на то, что данное изделие может быть одноболтовым или двухболтовым. Главным отличием между данными хомутами есть то, что двухболтовый хомут имеет в наличии два стягивающих болта, таким образом, хомут стягивается с двух противоположных сторон, в то время как одноболтовый имеет только один болт соответственно стягивающие усилие у данного типа ниже, чем у его улучшенного варианта.
Применение силового хомута:
- Крепление толстостенных рукавов, патрубков и шлангов, в том числе армированных.
- Силовые хомуты широко используют в автомобильной промышленности, машино- и судостроении, на железнодорожном транспорте, строительных объектах, в гидро- и пневмоприводах промышленного оборудования.
Выдерживают большие радиальные и осевые нагрузки по сравнению с червячными затяжными хомутами, обладают гораздо большей прочностью к растяжению. Силовой хомут обеспечивает повышенную надежность и герметичность соединений. С данными характеристиками такой вид крепежа следует использовать в системах высокого давления, виброустойчивости и динамической устойчивости.
Данный тип хомута мы уже вспоминали, говоря о червячных хомутах. Данный тип хомута широко применяем в современной автомобильной промышленности благодаря своему цинк-хромовому покрытию, которое стойкое к воздействию машинных масел и топлива. Изготовлен из листовой пружинной стали и в отличие от традиционных хомутов не имеет дополнительных винтов, так же имеет своеобразную форму, благодаря которой давление равномерно распределяется по окружности рабочей зоны. Также роторный хомут можно использовать в условиях высоких колебаний температур от -40 °С до + 120 °С. Единственным недостатком данного хомута можно назвать то, что его не стоит использовать в системах высокого давления.
Применение пружинного хомута:
- Преимущественно в машиностроении, но также и в сельхозтехнике, крупной бытовой технике, воздуховодах и водопроводах.
- Применяются для крепления шлангов на жестких патрубках.
Стоит обратить внимание на важность подбора правильного размера роторного хомута в желаемое соединение, если размер будет меньше, то его нельзя будет надеть на трубу, а при расширении он просто лопнет. Слишком большой хомут в свою очередь будет постоянно соскальзывать, что нарушает герметичность и надежность соединения.
Подборка правильного размера роторного хомута:
- Необходимо заранее замерить размеры шланга или трубы, максимальное и минимальное значения. Для измерения используется штуцер.
- В раскрытом виде хомут должен быть больше максимального числа, а в затянутом – отвечать минимальному параметру.
Хомут проволочный – это стальной хомут, который состоит из стальных колец, которые напоминают проволоку (с этого происходит название изделия) и стягивающего винта с площадкой. Кольца, соединенные между собой, имеют вид спирали. К загнутым краям проволочных колец крепится стальная пластина с резьбой, в которую, в свою очередь, вкручивается метрический болт с шестигранной головкой со шлицем Phillips. На конце болта одета плоская шайба, которая вместе соединения колец образует упорную поверхность. Таким образом, закручивание болта приводит к стягиванию колец хомута.
Применение проволочного хомута:
- Применяется для крепления толстостенных и спиральноармированных шлангов, издающих вибрационные волны.
- В системах охлаждения автомобилей, станкостроении, строительстве, быту.
Данный тип хомутов, так же как и силовой тип выдерживает высокие уровни нагрузки, но имеет один недостаток – отсутствие возможности применения его со шлангами с мягкими стенками из-за возможного повреждения, поскольку проволочный хомут имеет очень малую площадь соприкасания со стенкой шланга в месте крепления. В связи с этим недостатком является специфическим хомутом, который хорошо справляется именно с плотными стенками шлангов, соединение которых будет максимально надежным.
Хомут «бабочка» идентичен с червячным хомутом. Единственным отличием данного хомута в сравнении с затяжным есть то, что в его конструкции есть пластиковый ключ (бабочка), что позволяет закручивать изделие без применения отвертки.
Применение хомута с ключом:
- Популярен в быту и садоводстве.
- Используется для фиксации, обжатия и герметизации различных соединений в гидравлических и пневматических системах: труб, шлангов, патрубков, гибких воздуховодов.
Хомут с ручкой идеально подходит в тех случаях, когда нужно многократное количество раз монтировать и демонтировать хомут.
Итог
После детального разбора всех 5-ти типов хомута для шлангов можно сказать, что каждый из хомутов имеет свою особенность и стоит учитывать множество факторов перед выбором нужного нам хомута таких как:
- Характер нагрузки, материал патрубка.
- Тип соединения.
- Диапазон температур, в которых будет пребывать хомут.
- Наличие вибрации.
